对于多数人们来说，选择不买车或者将车放在车位减少使用次数的原因可能不是因为费用，而是考虑到停车所花费的时间问题，有的时候为了停车，需要比原有的时间早出发不少，这会影响到人们工作效率以及休息情况。而对于停车场的人员来说，车位或者是停车数量多了之后，相应可收取的费用也多了不少，但为了停车费而选择将场地向外延伸的可能性并不算大，这也成了多数场地引入立体停车位的原因。

早期的人们在停车的时候，会选择将车子放在空地或者是房子周边的位置，但在过程中，有的车辆可能会影响到其他车辆的出入以及空地的使用，为了减少插空停车对于周围人们的影响，多数商场或者是写字楼会选择在区域内划一块区域供有停车需求的人们使用，但这又带来了另一个问题，这些车位的数量可能满足不了人们的需求。

相对于小区来说，商场在衡量车位数量的时候需要考虑的因素并不少，像是来商场的客人、员工或者是暂时将车辆存放在这里的路人，为了不让停车影响人流量以及销售情况，多数商场会选择按年度变更车位情况，但这也意味着他们需要花费相对比较多的租赁费用。在车辆没有停放的时候，这些空间用作他用的可能性也相对比较小，比起左右空间来说，往上方考虑的立体停车位可以减少商场在空间部分的支出。

在寻找车位的时候，一部分人可能会选择躲开角落、柱子周边的位置，对于驾驶次数比较少的人们来说，周边没有停车或者移动空间相对比较大的位子可以让他们用相对比较少的时间停放、移动车辆，但这种情况出现的可能比较小。立体停车位可以减少人们在选择车位或者找车位的时间，人们在开车到门口的时候可以通过电子屏查看本处停车位的使用情况，如果有位子的话，将车子停放在一层后用按键或者操作杠将车辆移到显示空缺的位子。