垂直循环式立体车库工作原理与结构

一、工作原理

通过电机带动链条传动，使载车板在轨道内循环运动实现存取车功能。配以安全装置及控制系统，结构稳固、标准化设计、规模化生产、安装速度快、运行平稳等特点，适合于医院、企事业单位、商场、小区等停车难区域。

二、主要组成部分

钢结构框架、机械系统、电气及自动控制系统、安全防护措施等。

三、技术特点

（1）、停车密度高，仅需要不到2.5个普通车位的占地面积（约35㎡），就可有效提高数倍的停车空间。

（2）、采用变频技术，设备噪音和震动控制得当，对周边环境影响较小，设备运行更加稳定。

（3）、自动化程度高，配有完善的闭锁和监测系统，后台配有故障自检上报机制，确保使用安全。提醒车门未关好，超长、超宽等行为，及时纠正存取车问题。

（4）、布置灵活，可单独设置，组合式设置，适应性广。

（5）、存取车方便，加宽车位板，无坡度载车板等设计，免除新手停车之忧，操作简单，按键+刷卡模式，系统预设按最短路径运转，平均存取车时间60s。

（6）、运行经济，一整组仅需一个电机，每存取一辆车耗电仅约0.07kwh，不到一角钱。

（7）、坚固耐用，猛钢结构，配合二次抛丸、喷砂处理、防腐涂装，标准件镀锌，维护得当，至少可使用20年。

（8）、建设周期短，可快速安装以及拆卸，节约投资成本。

（9）、独创的防摆系统设计，有效减少载车板摆动，提高系统稳定性。

（10）、可靠性高，多达20项的安全检测装置，一旦检测到危险情况，系统自动停止并报警，可防止车门未关好导致的意外事故。

（11）、整机12~16车位共用1台电机，主控制器高度集成，故障点极少；实现了自动化控制及故障自检显示系统，可快速判断并解决问题。

四、容车尺寸

轿车型（长宽高重——5000mm*1850mm*1550mm，2t）

SUV型（长宽高重——5200mm*2200mm*1900mm，2.3t）

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